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聯系人：許慶峰
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1、交叉滾柱導軌與氣缸一體化設計，液壓系統使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性，液壓缸且擁有優良的直線度及不回轉精度， 更適合精密組裝之場合使用;
2、導軌上自帶安裝定位銷孔
3、液壓系統采用浮動接頭設計活塞桿不承受額外負載力矩
4、液壓缸雙活塞桿設計，可獲雙倍出力
5、液壓缸本體上自帶安裝定位銷孔
6、本體底面及端面附安裝螺孔
