液壓動力單元分直流、交流，多種電壓，多種油箱外形，多種油路圖可選。

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，液壓缸它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。

油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換。

液壓動力單元由油泵、電機、多用集成塊、液壓閥等零部件有機結(jié)合為 一體，采用了高壓齒輪泵、插裝閥、疊加閥等先進液壓元件，根據(jù)不同需要，液壓系統(tǒng)能組成各種液壓回路。與常規(guī)液壓站相比，它體積小，重量輕，節(jié)能可靠，價格便宜。 主要應(yīng)用在卡車尾板的起落、舉升機構(gòu)、自卸車輛、工作平臺、壓力機及機床上。根據(jù)不同的液壓閥組合，液壓泵站能實現(xiàn)多種液壓系統(tǒng)回路，具有手動、自動控制方式。

動力單元型號規(guī)格：

交流液壓動力單元組成：

液壓單元控制形式：

液壓動力單元的使用、維護及一般故障排除：

1、液壓動力單元應(yīng)正確安裝，接電正確，注意電機，電磁閥電壓是否與電源相符，電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確（從出軸端看順時針）。

2、液壓缸常規(guī)直流電機為間隙式工作制S2=24min（一次啟動持續(xù)工作時間）；S3=10%ED（持續(xù)工作時間占一次工作循環(huán)時間的10%），不可以連續(xù)運轉(zhuǎn)，若選用10min工作交流電機，也不可以連續(xù)工作。

3、液壓動力單元工作壓力出廠時已調(diào)好，為保證良好的使用狀態(tài)請用戶不要隨便調(diào)節(jié)。

4、液壓動力單元應(yīng)使用32#抗磨液壓油或46#抗磨液壓油（夏季），使用YA-N68，加入的油液應(yīng)經(jīng)過濾精度為20um過濾器過濾，液壓缸常規(guī)加入量為油箱有效容積的80%，特別寒冷的地區(qū)，應(yīng)采用低溫液壓油。