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液壓系統油液的工作溫度一般維持在35～60℃的范圍較好。油溫太高將使油液勃度下降、容積效率降低、潤滑油膜變薄、機械磨損加劇，氣動元件從而導致液壓油內泄漏增加，同時泄漏和磨損又引起系統溫度升高，而溫升又會加重泄漏和磨損，甚至造成惡性循環，液壓缸使氣動元件很快失效。油溫過高還將加速密封件老化，使密封效能隨之降低，導致密封件失效而漏油。
1.工作中的控制
正確調節液壓回路的某些參數，例如液壓缸的輸出流量和壓力不應超過規定值，在保證系統正常工作條件下，應盡可能的調低；氣動元件可調背壓閥的開啟壓力也應盡量調低，以減少能量損失；工作中防止和高溫物體接近，如果周圍環境溫度高而使油溫升高時，應利用隔熱材料使系統和外界熱源隔離；工作中還要注意，若執行機構不工作時，要及時使系統卸荷。
2.日常維護
在日常維護中應經常使油箱中的油面處于所要求的高度，使油液有足夠的冷卻條件，保持冷卻器內水量充足，管道暢通，充分發揮冷卻器對油液的冷卻效果。此外，選擇合適赫度的液壓油也是十分必要的。赫度過高，油液流動時的能量損耗增加；勃度過低，泄漏就會增多，兩者都會使油溫升高。
